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《摩托GP13》摩托车拐弯技巧

来源:乐游整理 日期:2013/6/25 22:26:02 作者:乐游
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[乐游网导读]很多玩家在玩《摩托GP13》的时候,总是觉得这游戏拐弯操作很难,抱怨为什么总是怪不过去呢?你经常拐不动,或者用点力就翻车了,平衡太不好控制了。

很多玩家在玩《摩托GP13》的时候,总是觉得这游戏拐弯操作很难,抱怨为什么总是怪不过去呢?你经常拐不动,或者用点力就翻车了,平衡太不好控制了。

一开始的选择线路是很重要的,路线都没有选对,速度跟角度一定都会不选对的,经常骑车的人去玩这款游戏的话,应该不会觉得有什么太大的难度。

多多利用车辆设定吧,调的好的话,可以跑得更快,记得出弯时车身快,拐正了才能全油门,在弯中的时候,请保持着油门不变,骑两轮的油门绝对不能太贪心。

摩托游戏,在一个弯前要非常提前就打方向,让你的车的倾斜角度和跟前的AI车一样,同时入弯前减速,这个不用说了吧。

你骑自行车拐胡同弯也不可能不捏一下车闸吧,当减到地面的指示刚刚变绿时马上松开刹车。

但是要保持速度,比AI车慢,让他超了的速度是不行的,起码要一样,不足就一点点油门,但不要加太多,否则就冲出赛道啦。

出弯时可以稍微打反方向,控制车辆姿势,加油出弯。

除了换配件就是注意换挡,我一般过弯是后刹+体位上前倾入弯,过弯点时前刹+体位向后倾,差不多过完弯时换档加速。要提前预想好入弯路线。

我自己这样控起来还是挺好过的,键位顺手很重要啊,不改键时我也玩不好过弯。

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